12v车用柴油取暖器接线方法:电暖器的两根加热管的一端连接一起接零线,两根加热管的另一端分别接两开开关的一端,开关的两个另一端连接到一起接温控器的一端,温控器另一端接火线。
开关上有两个接线端连到一起接零线。(指示灯电源零线)最好用万用表测一下,三个端点中两个端点通的是开关端剩下的端点是接零线的端点。
12v柴油取暖器使用方法:
如果车用柴油取暖是原车自带的,直接打开取暖器开关即可使用。如果是自己加装的话,需要根据使用说明上介绍的步骤进行使用。因为根据柴油取暖器产品不同,操作上也会有区别,所以必须查看使用说明书。
柴暖的基本原理就是直接燃烧柴油来获取热量,取暖用的柴暖是柴油燃烧直接加热空气来获取暖风,而驻车预热器是柴油燃烧后加热防冻液来为发动机预热的,两者结构稍有不同大体原理一样。下面说的是风暖,也就是驻车暖风。
基本原理:柴油泵把柴油从油箱内吸出,送到燃烧室内由点火塞把混合气点燃,燃烧室内柴油燃烧的废气由废气口排出去,燃烧室外壁是铝合金带有散热翅片,导热快。风机直接对着燃烧室吹风就可以把热风送出去了。