中国的国产大飞机终于开始出现在我们面前了，而且马上就要开始首飞，这对于中国来说是一个好事情，因为大飞机的生产标志着一个国家的综合国力，标志一个国家工业水平的发展。不过现在大家都觉得国产大飞机没有自己的发动机，似乎不完美。

其实大家不了解的是大飞机是一个综合工业的产品，并不是说所以的部件必须全部是国产化。比如空客和波音的飞机，发动机就不是自己公司生产，这点来说就证明大飞机的制造是一个复杂的组合体，不是那么简单可以全部国产化。

我国的国产大飞机的发动机是使用法国CFM公司提供的LEAP-X1C涡扇发动机，这款发动机的性能比较优秀，中国通过和法国CFM公司的合作，可以给自己的科学技术发展，得到一个助力，这就利用国家之间的商业合作来说帮助自己的产业发展。

现在中国和法国的CFM公司的合作十分成功，可以说是很好的商业合作范例，这给中国带来的利益也十分大的，起码我们的大飞机发动机的有些研究可以借鉴法国企业，而法国CFN公司为空客和波音公司提供发动机，甚至是美国空军也用该企业的产品。

所以中国使用法国CFM公司的产品处于一种国际间合作的考虑，也是处于一种比较明智的技术考虑，毕竟目前来说中国的国产发动机还在研制之中，可是中国的国产大飞机不能等待，很多技术都需要越早首飞，越早检验为好。

我可以乐观的说一句，中国的国产商用大涵道比涡扇发动机正在研制之中，也就是著名的长江1000A，通过种种资料显示，未来三年我们就可以看法这款发动机了。所以中国的国产大飞机，选择法国CFM公司的发动机很明智，我们应该理解！