CV11(杰勋)和风尚车身中部保持一致,但在前后有所改变。车身前部的过渡比陆风风尚更有立体感。两款车型均由长安-意大利IDEA公司进行设计,但CV11(杰勋)在外观上比风尚更加沉稳,也更有成熟的设计感。 尾部的设计与风尚有着本质的区别。风尚采用了黑色D柱的设计,利用黑色玻璃掩盖了D柱,而CV11(杰勋)则大胆地采用了倒置的反向切角,这一设计曾经出现在很多欧洲车型上,例如雷诺风景、雪铁龙C4、福特S-Max等车型上,长安对CV11(杰勋)尾部的设计与奔奔有着一脉相承的线条走向,更趋于运动,同时也保证了D柱的刚度,对车身被动安全有一定帮助。
尾灯也摈弃了风尚的竖条状尾灯,将尾灯设计在挡风玻璃下方,这一设计同样在奔奔上可以找到,还能发现,陆风风尚与CV11(杰勋)的尾门造型完全一致,但保险杠做了重新设计。
此外,车内的设计基本维持陆风风尚原样,唯一的变化在于,CV11(杰勋)配备了一个全新的三辐方向盘,替代了风尚的四辐造型,不过这个方向盘的设计还欠考究。