转向桥主要由桥壳、转向节、主销和轮毂四部分组成。

1、桥壳是转向桥的主体结构，它通常由钢板压制而成。桥壳的主要功能是支撑车轮和连接车架，同时保护车辆的悬挂系统。在桥壳内部，通常装有减震器，以吸收由不平路面引起的冲击。

2、转向节是转向桥的重要部件之一，它与车轮配合，负责将轮胎的转动转化为车辆的移动。转向节一般由铸铁或锻钢制成，具有较高的强度和刚性。在转向节上，还安装有转向轴承和主销等部件。

3、主销连接转向节和桥壳，是实现车辆转向的关键部件。主销通常被设计成具有较大的摩擦系数，以保证在转向过程中，转向节能够准确地跟随方向盘转动。主销还承担着传递转向力和支撑车辆重量的作用。

4、轮毂是连接轮胎和转向节的部件，它负责将轮胎的力传递到转向节。轮毂一般由铸铁或铝合金制成，具有较好的抗弯曲和抗冲击性能。在轮毂上，还安装有轮胎和制动器等部件。

转向桥的功能：

1、转向桥是汽车底盘的重要组成部分，转向桥具有优异的承重能力，能够支撑起汽车的重量。它通过坚固的桥壳和结实的轮毂等结构，将车身的重量平均分配到车轮上，确保车辆在行驶过程中的平稳性和稳定性。

2、转向桥的另一个核心功能是实现汽车的转向。在汽车行驶过程中，驾驶员需要根据路况和驾驶需求来调整车辆的行驶方向，这时就需要通过转向系统来完成。转向桥作为转向系统的重要组成部分，通过转向节和主销等结构的协同作用，能够将驾驶员的转向指令转化为车轮的实际转向动作，从而实现车辆的灵活转向。

3、转向桥在设计上也充分考虑了驾驶的安全性和舒适性。例如，通过在桥壳内部设置减震器，可以有效地吸收路面不平带来的冲击，降低驾驶员的疲劳感，同时也减少了车辆各部件的磨损，延长了汽车的使用寿命。