1.目前汽车市场上没有4门敞篷车,更没有硬顶,原因如下:1。
2.车身侧面高强度四门敞篷车的生产。
3.在目前的技术环境下,满足这个要求的成本非常高;2.车身缺少原车顶的侧向支撑,中间四门间距过长,也考验车架的扭转程度;3.车身只有一个支点与车顶相连,车顶收起或松动时会断裂。
4.另外,没有多少人会买四门四座的敞篷车。
5.即使技术上行得通,也不一定能盈利;4.奔驰在2007年推出了一款基于S级的4门敞篷概念车OceanDrive,但这款车一直停留在概念阶段,没有量产的消息。
1.目前汽车市场上没有4门敞篷车,更没有硬顶,原因如下:1。
2.车身侧面高强度四门敞篷车的生产。
3.在目前的技术环境下,满足这个要求的成本非常高;2.车身缺少原车顶的侧向支撑,中间四门间距过长,也考验车架的扭转程度;3.车身只有一个支点与车顶相连,车顶收起或松动时会断裂。
4.另外,没有多少人会买四门四座的敞篷车。
5.即使技术上行得通,也不一定能盈利;4.奔驰在2007年推出了一款基于S级的4门敞篷概念车OceanDrive,但这款车一直停留在概念阶段,没有量产的消息。