1. 首先，将汽车音响主机的所有附加功能恢复到出厂设置，确保高、中、低音均衡调节至中央位置，左右平衡也是如此。

2. 将功放的音量（GAIN）调至最低位置（MIN）。

3. 将FILTER（滤波器设定）设置为OFF。

4. 将CROSSOVER（交叉调节）设置在最低值。

5. 低音炮功放的设置与上述步骤相同。

第一步：主机调音

打开主机，播放高保真人声或低音动态强的碟片，将音量调整至过半或3/5的位置，以便更好地融合低音与前声场的中低音。

第二步：前声场调音

将CHANNEL-1/2的GAIN调大至声音很大，但不超过可接受的最大音量。然后减小主机音量，播放人声或低频强烈的碟片，逐渐增加主机音量至略高于常规听音水平。此时应仔细聆听人声是否清晰，是否存在鼻音或声音偏蒙的问题。若声音清晰无鼻音，低频弹性良好，无尾随的“嗡嗡”声，且低频不发蒙，说明前门隔音减震效果良好。

第三步：主机调音

当音量加大时，可能会出现人声鼻音或发音不清的问题，这可能是共振造成的。为消除共振，可以进行隔音减震处理，并通过主机或功放上的CROSSOVER（截止频率）调整来减少共振。尝试将FILTER（滤波器设定）调至HP（高通）位置，CROSSOVER（截止频率）调整至60Hz、70Hz、80Hz、90Hz或100Hz，直至人声鼻音消失或低频“嗡嗡”声不再。

第四步：后声场调音

第五步：低音调音

在完成前四步调音后，将低音炮功放的FILTER（滤波器设定）调至LP（低通）位置，CROSSOVER（截止频率）调至最低。将GAIN调至前声场的一半或3/4位置，然后将主机音量调至正常偏大的位置。如果低音过多或发蒙，说明GAIN过高，应适当降低。调整CROSSOVER（截止频率），直至低音与前声场低频结合良好，感觉从前门发出，且低频量感适中。这时，整个音响调试基本完成，可以根据个人喜好进行微调。