对于“奔驰E级是否算得上大奔”的问题，存在一定的讨论空间。在中国市场，通常将奔驰S级视为“大奔”的代表，象征着旗舰级轿车的地位，而C级则被称为“小奔”，E级则被归类为“中奔”。

尽管长轴距版的奔驰E级在车身尺寸上可能接近于“大奔”，但在车型定位、配置以及气场上，它相较于S级略显逊色。因此，我们不得不承认，奔驰E级并不能被严格定义为大奔，但它无疑是一款表现出色的车型。

作为一款中大型车，奔驰E级的车身尺寸虽不及S级，但其豪华程度和配置却丝毫不输。它采用了奔驰最新的设计语言，外观时尚大气，内饰豪华舒适，配置丰富，如全液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、全景天窗、自适应巡航、自动泊车等高端配置，为驾驶者提供了极佳的驾乘体验。

动力系统方面，奔驰E级同样强劲，确保了出色的动力性能和操控性能，堪称一款顶级的中大型豪华车。总的来说，尽管奔驰E级没有达到大奔的全面标准，但在豪华体验、性能及功能性上，它无疑是中大型豪华车市场的佼佼者。

对于寻求一款中大型豪华车的消费者，奔驰E级无疑是一个值得考虑的优秀选择。