膜片弹簧离合器的膜片起到了什么作用？

膜片弹簧本身兼具压紧弹簧和分离杆的功能，从而减少了零件数量并减轻了重量。以下是关于离合器的更多资料：

1. 结构：摩擦式离合器是应用最广泛的一种离合器，其结构通常由主动部分、从动部分、压紧机构及操纵机构四部分组成。按压紧弹簧的形式，摩擦式离合器可分为膜片弹簧式和多簧式离合器。膜片弹簧式离合器的膜片弹簧具有压紧和分离杠杆的两个作用。

2. 工作原理：通常情况下，飞轮固定在曲轴上，压盘固定在飞轮上，中间夹着离合器片。当发动机工作时，离合器片被压盘紧紧压着，只要发动机工作就会一直输出动力给变速箱（空档）。当挂档时，需要踩下离合器，压盘就会分离，从而使动力输出停止。

膜片弹簧离合器的膜片在离合器中起到了至关重要的作用。首先，它起到了压紧弹簧的作用，使离合器片与飞轮紧密接触，确保发动机的动力能够传递到变速箱。其次，它还起到了分离杠杆的作用，当离合器踏板被踩下时，膜片弹簧会推动压盘与离合器片分离，从而切断发动机与变速箱之间的动力传输。这种设计减少了零件数量，提高了离合器的效率，减轻了离合器的重量。