牵引力等于功率除以速度，相关信息如下：

1、定义：牵引力可以定义为使物体或物体组沿着某个方向移动的力。这个力是由一个施加在物体上的作用力产生的，这个作用力可以是一个引擎、电动机或其他动力源产生的。单位在国际单位制中，牵引力的单位是牛顿（N）。

2、摩擦力的关系：在滑动摩擦的情况下，牵引力和摩擦力是相互作用的。牵引力试图使物体移动，而摩擦力则试图阻止物体的移动。这个摩擦力可以是由于接触表面不光滑而产生的，也可以是由于物体本身的重量而产生的。

3、与速度的关系：牵引力和速度之间存在一个平衡关系。如果牵引力大于摩擦力，物体将加速移动；如果牵引力小于摩擦力，物体将减速移动；如果牵引力和摩擦力相等，物体将保持匀速移动。

4、分类：牵引力可以按照其产生的方式分为很多类型，如发动机牵引力、电力牵引力等。发动机牵引力是通过引擎的转动将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，进而推动车辆前进；电力牵引力是通过导轨与车辆之间的摩擦产生推进力的。

牵引力的来历

1、牵引力这个概念可以追溯到中世纪的欧洲，当时人们开始研究物体移动的原理。在16世纪，意大利科学家伽利略提出了自由落体定律，这个定律揭示了物体在没有外力作用的情况下会保持匀速直线运动。这个定律为后来牛顿的惯性定律和动量定理奠定了基础。

2、在17世纪，牛顿提出了著名的三大运动定律，其中第一定律表明，如果一个物体不受任何外力作用，它将会保持静止或匀速直线运动。这个定律进一步发展了伽利略的自由落体定律，并解释了为什么物体在移动时会保持同样的速度，直到受到外力作用为止。

3、在18世纪，人们开始研究车辆和火车的牵引问题。英国工程师特里维西克提出了蒸汽机车的概念，蒸汽机车利用燃烧燃料将水加热变成水蒸气，然后用水蒸气推动活塞产生动力。这个概念成为牵引力的最初形式之一。

4、随着时间的推移，人们开始研究更加高效的牵引方式。在19世纪末，电力牵引和内燃牵引开始出现。电力牵引使用电力产生牵引力，而内燃牵引则使用燃油发动机产生牵引力。这两种牵引方式都具有较高的效率和速度，因此被广泛应用于铁路和公路运输领域。