最近的天气温度逐渐下降，把雷凌提回来也有三个月的时间，买了雷凌不用在这寒冷的冬天早起挤公交地铁，还可以睡晚一个小时，有车的生活真是美滋滋啊~再也不怕上班打卡迟到了！好“雷”送上！

阳光照射下的雷凌，白色车漆显得格外发亮。

45度，阳光下线条感若隐若现

日行灯由6个小灯组组成，就像人的眉毛特精神！

我最爱的大灯

这样看着雷凌车身还挺长，16寸的轮毂不大不小刚刚好

每天驾着雷凌上下班通勤，1.2T涡轮增压的马力在市区通勤非常的够用了，我个人不喜欢开快车，所以我对速度没啥追求，值得一提的是操控方面我很满意，换新架构后坐姿也比较低，视野宽阔了不少，那天开着雷凌去深圳跑高速还是很稳的，不过胎噪和风噪方面略大，不过这个价位隔音方面就没得说了，开着自适应巡航只要握好方向盘设定好时速和跟车雷达车道偏离系统，雷凌就可以自动驾驶了，前车停雷凌也跟着停。值得一提的是主/被动安全配置方面很丰富，全车8个安全气囊还有主动刹车，主动刹车这个功能真的很有用！那天开着雷凌，前方车辆无故突然刹停，雷凌车头有个感应雷达，发出警报然后快速的把车刹停。所以雷凌的安全是打动我买它的一点！

尾巴我觉得就娇小了点。

尾箱够平够宽阔，可以装很多的东西

看一下前排的内饰，简洁明了

多功能方向盘，手感还挺不错。丰田换了TNGA后，所有车都是这个样式的方向盘。

自适应灯光，遇黑就打开灯，方便！

我就喜欢这种小鸡腿档把，换挡顺滑

杯座够大放水杯放奶茶放手机都可以，还有电子手刹和AUTOHOLD！实用！

9寸的中控大屏

手动风量大小，手动空调冷热，还有PM2.5过滤装置

后排空间宽敞

今天天气真不错，打开天窗犹如一幅画

现在才开了2000多公里，油耗9.5L。还没过磨合期油耗算正常，过了首保后油耗就会逐渐下来，周末有时间带上一家人去自驾游。