混合气过浓就是油多气少。混合气过浓的原因有以下13点：

1、汽油压力过高，解决：检修油泵及调节阀。

2、喷油嘴滴漏，解决：更换喷油嘴即可。

3、高压油泵内漏，解决；检修或更换高压油泵。

4、水温传感器失准，解决：更换水温传感器即可。

5、前氧传感器损坏，解决：更换前氧传感器。

6、发动机控制单元损坏，解决：更换或者维修ECU控制单元。

7、化油器节气门轴或衬垫损坏，解决：更换化油器节气门轴或衬垫。

8、火花塞电极表面有潮湿的汽油和大量积碳，解决：清洗或更换火线圈和火花塞上的积碳。

9、阻风门关闭状态，解决：开启阻风门。

10、空气滤清器滤芯脏污堵塞，解决：清理或更换空气滤清器。

11、三角针阀密封不严，解决：更换密封不严的三角针阀。

12、空气量孔堵塞或省油器失效，解决：清理堵塞的空气量孔，更换失效的省油器。

13、化油器主量孔配剂针旋出多或主量孔磨损大，解决：检修化油器主量孔。