尾流波动是指飞机在飞行过程中产生的气流后向传播，对其他飞机、航班或地面设施产生的影响。这些影响包括飞机受到气流干扰可能导致的剧烈晃动，噪声以及大气污染。 尾流波动是由于飞机的机翼和引擎在空气中产生的涡流，而这些涡流会在飞机后方形成一个类似于两个旋涡的区域，称为“涡后区域”。其他的飞机进入这个区域会遭受到不同程度的影响，因此尾流波动对于空中交通安全有重要的影响。 针对尾流波动的问题，目前有很多技术和方法来减轻其影响，例如间隔时间延长、适当调整飞行高度和速度等。尾流波动的研究和控制是一个不断发展和改进的课题，对于未来空中交通的发展也有着非常重要的意义。