以目前主流的碱性电解水为例，制氢效率约5度立方米，电费成本约占85%，因此其经济性受电价的影响大电解水制氢的原理是在充满电解液的电解槽中通入直流电，水分子在电极上发生电化学反应，分解成氢气和氧气根据电解槽隔。

因为电解的耗电量会很大，所以成本会很高啊~因为氢气燃烧会放出大量的能量，产生水 反过来如果要将水中的氢气电离出来，要吸收比燃烧放出的能量更多的能量才行的所以电解氢会需要大量的能量，而这些能量就是电能，所以会消耗。

其次，运输成本高，根据中国能源杂志2024年的一篇报道，华北地区一制氢厂，电解水制成的高纯氢，批量售价为8元立方米左右含运费，即利用槽车送货上门，批量自提货价格为335元立方米，瓶装的高纯氢售价含运费则。

先看看理想条件下的情况1molH2O在298K25摄氏度外压为100kPa下可逆地也就是很接近平衡状态，且没有能量耗散的情况下电解生成H2和O2生成的气体压力为100kPa，需要消耗电能2371kJ，此外还需从环境中吸收48。

和目前大部分纯电动汽车百公里20度电能的能耗水平高出太多，所以可以看出电解水制取氢气的高成本了，采用电解水制取氢气驱动汽车肯定是不可行的活泼金属与水反应置换氢气 金属活动性比氢离子强的金属可以与水反应，将水中的氢。

现在制氢有三种方法1，水煤气法，煤炭+水加高温，出来CO和氢气2，干馏甲烷，得到C和氢气3，电解水，得到氧气和氢气相对而言，电解水的成本最高，比另外两个高，而且效率还慢。

目前商用电解槽法，能耗水平约为 45~55kwhNm3H2，能效在 72%~82%之间折算下来，水电解制氢成本相当于 30~40 元kg，用电解法生产气态氢的价格比汽油约高 65%，如果生产液态氢，则比汽油高约 260%以上。

水电解制氢有上百年的历史了，是一个成熟的技术目前水电解制氢的最大挑战是能耗，目前获得1标准立方氢气的综合电耗在526度，所以水电解制氢是所有制氢中成本最高的由于电解水的主要成本由电价决定，所以电价是制约发展。

电解水制氢一公斤需要56度电电解水制氢1公斤耗电约56度左右所以水解制氢成本取决于电价21公斤氢气的热值约当于33KWh度电，氢燃料电池电堆发电效率一般在40%～60%区间工作“电解水制氢需要消耗大量电能，目前。

这个根据你电解槽的大小来决定，目前像中压电解槽每小时可以可以产51020100150200立方不等，至于每一方的成本不能确定，只能给出每标米氢的理论电耗为295KWh。

需要的电能多，电价高，当然成本高。

主要是成本比较高，具体来说就是因为电没法自然获得，需要其他形式的能量经过转化来获得，这个过程损耗很大，不说电的储存和运输，电解过程也会大量转化为热，进一步加大了损耗当然这个成本高是相对于氢气的价值来说的，现在。

没有竞争优势其次，运输成本高，根据中国能源杂志2024年的一篇报道，华北地区一制氢厂，电解水制成的高纯氢，批量售价为8元立方米左右含运费，即利用槽车送货上门，批量自提货价格为335元立方米，瓶装的高纯氢。

要是用电解水的方式生产氢气经济的话，现在就不用烧油煤了至于怎么样才能最廉价简单生产氢气，这可是到现在都没有办法的事啊，兄弟等你去发明啊主要是要找高效的催化剂，分解水来产生氢气和氧气 已赞过 已踩过lt 你对这个回答。

肯定是电解水制氢因为天然气制氢工艺流程十分复杂，有原料气处理蒸汽转化一氧化碳变换和氢气提纯详细的步骤在这就不做解释了，但是可以制造出大量氢气，是一种工业制法，但成本能耗肯定大于电解水制氢。