床车并不是专有名词,实际上也不存在这种车。所谓的床车,无非就是在一些空间比较充足的车子里放上一套被褥,简单来说就是把车子后排尽可能地放平,从而更像一张床。所以,只要有配备掀背式尾门的车子,就都有成为床车的潜质。这就是为什么路上有太多的车子可以轻松地成为床车,也是床车自驾游越来越多的原因。
无论是SUV、面包车,还是掀背式尾门的轿车,都可以成为床车。比如飞度,尾门一掀开,后排座椅放倒后铺上被褥,就成为了一辆床车,这看起来很简单、方便。对于普通工薪族而言,工作辛苦、收入不多,而自驾旅行的成本其实并不低。景区要花钱,住店也要花钱,尤其是节假日时景区周边的住宿价格更是离谱。有些地方甚至一晚上要1500元,所以只能在车里过夜。虽然车里没有被褥,但这也是为了省钱。
房车固然好,但注定不是主流。实际上,床车并不舒适,毕竟它只是临时搭建出来的过夜场所,与高大上的房车相比,差很多。在国外,房车、或皮卡拖房车很常见,但这不适合我们的实际环境。对于大多数家庭而言,仅仅是刚拥有第一辆车,且偏高的油价以及相关规则对皮卡的限制,注定了咱们国内家庭的第一辆车不可能是房车,而皮卡拖挂车厢就更不可能了。
床车的产生是环境条件下的必然结果。出门住旅店最舒服,都知道错峰出游最理想,但长假只有两个黄金周或春节长假,对于绝大多数想出门旅行的朋友而言,错峰出游是不可能的。所以,大家一起到景区游玩,必然导致旅店及宾馆爆满。这时,床车就应运而生,既能在城市中日常代步,又能在野外游玩时作为休息区。床车无疑是最经济实惠的选择,既能让我们实现自驾游的梦想,又能很好地压缩开支。要知道旅行时的住宿是很费钱的,而床车可以让我们在车上吃、住、行都解决。
所以,床车越来越受欢迎的原因就是,它既经济实惠,又能满足自驾游的需求。床车的原型是SUV、面包、甚至是掀背尾门轿车,所以市面上可以成为床车的原型车非常多。只要在车上放上一套被褥,让车子起到可以睡觉的作用,就可以称之为床车。朋友们出游选择自驾,吃住在车里,也侧面反映了旅行成本过高,景区或旅游城市在旺季的餐饮贵、住宿贵,同时也是工作时间太长而假期稀少的体现。在这种条件的制约之下,床车越来越多是必然的。