1、京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全球最长大桥164.851公里，开车通过需要2个小时，是世界第一长桥。由4500多个900吨箱梁构成，2008年4月7日开始灌注首根桩，2009年5月24日完成桥梁架设，2024年11月6日完成铺轨工作，有超过10000位工人付出3年时长，2024年6月30日随全线正式开通运营。

2、天津特大桥：是位于中国京沪高速铁路在河北廊坊至青县段的一座高架桥，起于河北省廊坊市，途经天津市武清、西青等区，止于河北省沧州市青县境内，长度为113.7千米。

3、沧德特大桥是位于京沪高速铁路在河北沧州至山东德州段的一座高架桥，位于沧州西站和德州东站之间，该桥梁基本为旱桥。

4、淮河特大桥，位于河南上罗高速公路路段，由中铁十局承建。

2024年5月20日，淮河特大桥连续梁全桥顺利合龙，标志着全线“咽喉”控制性工程成功打通，为上罗高速公路实现年底通车目标奠定了基础。

5、渭南渭河特大桥是一座位于中华人民共和国陕西省渭南市的铁路桥，这座桥梁是郑西高铁的组成部分，建成时亦是世界上最长的桥梁。 桥梁全长79732米，两次穿越渭河，并建有高架火车站渭南北站。桥梁建成于2008年，铁路于2024年正式通车。

6、渭洛河特大桥是位于大西客运专线在陕西渭南至西安段的一座高架桥。渭洛河特大桥起大荔车站出站端，西行约50公里后，在郑西客专北侧，与郑西线渭南渭河特大桥平行，止于新临潼进站端，桥梁全长71339.3m。

7、铜陵长江公铁大桥（Tongling Rail-cum-Road Changjiang River Bridge）是中国安徽省境内连接铜陵市义安区与芜湖市无为市的过江通道，位于长江下游水道之上，为铜陵—商城高速公路（皖高速S30）的组成部分之一 。

8、明石海峡大桥始建于1988年，是日本神户市和淡路岛之间最为重要的海上桥梁。

9、南京长江大桥是第三座横跨长江的大桥之一，始建于1960年，主要位于鼓楼区和浦口区之间。自建立以来，南京长江大桥就为中国的经济产生了重要的成就，是中国桥梁史上的里程碑，最中国乃至世界桥梁史上都具有极为重大的意义。

10、西堠门大桥位于浙江舟山西堠门水道之上，始建于2005年，全长5045米，是世界上跨度最大的钢箱梁悬索桥。这座大桥的建立极大的提高了国内的经济效益，也是世界上最著名的十大桥梁之一。